HyperHub — station van de toekomst

HyperHub stapelt verschillende vormen van openbaar vervoer op elkaar om op maaiveld ruimte te maken voor publieke functies en het oppervlak van de vele infrastructuurbundels maximaal te benutten. Het zeslaagse station — ontworpen voor het Amsterdam van 2100 — verbindt Schiphol, de Zuidas en Amsterdam-Zuidoost met (inter)nationale bestemmingen.

Van onder naar boven: de A9-snelwegtunnel met parkeren voor autonome voertuigen en de busterminal in de kelder, publieke functies op maaiveld, commerciële functies op de eerste verdieping en daarboven de perrons voor metro, trein en hyperloop.

Het ontwerp is gebaseerd op vier kernwaarden uit het structuralisme, vertaald naar een hexagonaal ruimtevakwerk: karakteristieke hexagonen die verwijzen naar de honingraatflats van de Bijlmer, de honingraat als sterkste celstructuur uit de natuur, modulair opgebouwd en ontworpen om ter plaatse in koolstofelementen te worden geprint.

Het ontwerp is uitgewerkt tot een fysiek 3D-geprint model van 7,2 kilogram — 915 uur printtijd, op momenten met vijf van de grootste 3D-printers op de markt tegelijk.